En la actualidad más del 70% de la economía nacional depende del petróleo y el gas natural, la industria de la construcción en el pías esta experimentando un notable auge debido a que esta se nutre de los recursos geológicos no metálicos explotados por empresas mineras en canteras distribuidas en toda la geografía nacional.
El descubrimiento de nuevos yacimientos minerales contribuyen a la creación de empleo, desarrollo nacional y construcción de mega estructuras también causa un deterioro significativo al medio ambiente que no deja indiferente al gobierno y a la entidades interesadas de preservarlo. por lo anterior expuesto, INCOMA como brazo técnico de la Dirección General de medio ambiente a visto oportuno realizar un inventario y clasificación de los yacimientos Geológicos y Arqueológicos en Guinea Ecuatorial, el cual tiene como objetivo verificar el estado actual e identificar los tipos de yacimientos Geológicos y Arqueológicos que hay en el pías.
Ficha: Verificación del estado actual de yacimiento geológico de la región de Aleña
La navegación marítima es esencial para la economía, con el avance tecnológico y buques más rápidos, la frecuencia de los viajes transoceánicos ha aumentado, incrementando el riesgo de impactos negativos ambientales y socio-económicos asociados a la descarga descontrolada de agua de lastre. El Instituto Nacional para la Conservación del Medio Ambiente (INCOMA) en su rol de diagnosticar y analizar las diferentes cuestiones medioambientales del país ha visto a bien realizar este estudio el cual tiene como principales objetivos:
Identificar el tipo de buque atracados en los puertos comerciales de Guinea Ecuatorial durante el periodo 2010 - 2024.
Analizar la frecuencia de viajes realizados por estos buques.
Recabar la información acerca de la gestion y manejo de los residuos generados por las aguas de lastre en los buques.
Foto: Sistema de tratamiento de aguas de lastre perteneciente al buque GSL Alice en Malabo
Foto: Técnico del INCOMA recopilando datos sobre las particularidades del buque Pacific Gull en el puerto de Luba
Foto: Residuos producidos por el lavado de sentinas en el buque San Valentín
Foto: Tanque de agua de lastre del buque San Valentín
Foto: Gabinete de distribución de las bombas de aguas de lastre en el buque Port Gdinya en el puerto de Malabo
Foto: Toma de datos sobre las particularidades del buque Pacific Vigilance en el puerto de Luba